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废润滑油用真空滤油机过滤后的粘度测定

2019-5-18 11:22:36??????点击：
1.什么是粘度。液体受外力作用移动时，液体分子间产生内摩擦力的性质，称为粘度。在物理学中粘度是用流体分子间的相互作用力来解释的。假设把液体看成是许多层次排列而皮的，那么当外力作用而相互移动时，一层液体沿着另一层液体相互流动，在各液层之间发生了剪切作用，这一作用即为液体的内摩擦，流动较快的液层产生一剪切力作用于流动较慢的液层，使之加快，与此同时流动校慢的液层，产生反剪切力作用于流动较快的液层，使之减速，这种对剪切力显示阻抗作用的力，称为内摩擦力。液体内部这种相互作用的性质，称为液体的粘度。润滑油用真空滤油机润滑油经过长时间的使用后，油品中的粘度值会变小，在设备润滑系统中不容易形成保护膜，增加真空滤油机设备的磨损角度，通常表示粘度的单位有。
(1)绝对粘度即面积各为lcm2并相距lcm的两层液体作相对运动时。所产生的内摩擦力，称为动力粘度，通常以符号“”表示，在温度t℃时，当内摩擦力等于1dyn(达因使1g质量的物体获得lcm/s2加速度的力称为ldyn)时，则该液体的粘度即为单位动力粘度、其单位是g/(cm.s).因为IP表示相距1cm层在lcm'面积上所受的剪切力为ldyn,故百分之一泊叫厘泊。动力粘度均应用于科学研究工作。
(2)润滑油真空滤油机运动粘度。又称动粘度或内摩擦系数。是液体的动力粘度与同温度下液体密度p之比，用符号v表示，即在温度t℃时，运动粘度以vt表示。因动力粘度的单位为g/(cm.s)，密度的单位为g/cm',故运动粘度的单位是运动粘度的单位称为“托”或“斯”符号记为“St”。1托等于lcm's，托的百分之一为厘托用cSt?表示。即1厘托等于1mm.运动粘度为国际上较普遍采用的粘度。
(3)润滑油真空滤油机条件粘度。指采用不同的粘度计，所测得的以条件单位表示的粘度。国际上常用的条件粘度有以下三种。1)恩氏粘度，即恩格勒粘度，是一定量的试样，在规定温度(如50℃、80℃)下，从恩氏粘度计中流200ml所需的秒数，与同体积水在20C的温度下流出所需的秒数(即水值)的比值。以符号“E”表示。在温度tC时，恩氏粘度用E，表示。单位为“度”。
2)赛氏粘度，即赛波特粘度。是一定量的试样，在规定温度(如100F、210F)下，从赛氏粘度计流出60ml所需的秒数，以“s”为单位。赛氏粘度分为赛氏通用粘度和赛氏重油粘度(或赛氏弗罗粘度)雷氏粘度，即雷德乌德粘度，是一定量的试样，在规定温度下，从雷氏粘度计流出50ml所需的秒数，以“s”为单位。雷氏粘度分为雷氏1号(用R表示)和雷氏2号(用R2表示)两种。
   影响真空滤油机油品粘度的主要因素。新液压油与基础油的馏分有关。一般来说，自同一石油中馏出的馏分越重，其粘度也越大，反之切割的馏分越低，其粘度就越小。也就是说同种石油馏分的粘度，是随着沸点的增高而增大，随着沸点的降低而减小。与油品的化学组成有关。大量试验证明，在同一馏分中，烷烃的粘度最小，异构烷烃粘度较正构烷烃稍高，环状烃的粘度比烷烃大得多，胶质、非烃的粘度最大。在环状经中，其粘度是随着环数的增加而增大。油品的粘度与温度的关系较大。粘度随温度的升高而降低，随温度的下降而增大。但这种变化不是直线关系，有时较平稳。另外这种变化与原油的组成结构及炼制工艺筝均有关。作用于液体的压力及运动速度等也对粘度有一定的影响。废液压油的粘度变化主要跟设备运行时间，设备运行环境而变化，钢铁行业的废液压油主要是含杂质比较多，在高温下油品容易碳化。水泥行业的废液压主要是水分含量比较多。废液压油的过滤主要采用液压油真空滤油机进口真空脱水再生装置。