旋片式真空泵的維修與保養(yǎng)換油
2019-6-19 23:26:17??????點(diǎn)擊：
旋片式真空泵是機(jī)械容積泵，是利用轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，葉片在轉(zhuǎn)子槽中隨離心力和定子內(nèi)表面形狀出進(jìn)產(chǎn)生容積變化，使油液獲得壓力能的一種液泵。該泵不僅容易獲得2.5～7.0 MPa的壓力，而且各密封容腔在旋轉(zhuǎn)的每一瞬間所排出的油液是基本相同的，所以供油脈沖較小，排量和壓力較均勻。旋片式真空泵的結(jié)構(gòu)有許多種，最常的是中低壓定量單級(jí)雙作用泵，旋片式真空泵型即屬此種。和單作旋片式真空泵相比，雙作泵的轉(zhuǎn)子，工作時(shí)能使所受的液體徑向壓力得到平衡。不僅軸承的載荷減到最小，延長(zhǎng)了使壽命;而且工作較穩(wěn)定。葉片是靠旋轉(zhuǎn)離心力甩出的，因此，為使葉片(b)定子很好的接觸，一般要求最低轉(zhuǎn)速不得低于600 r/min,否則，便會(huì)內(nèi)漏多、效率低;由此也產(chǎn)生一個(gè)啟動(dòng)扭矩低的優(yōu)點(diǎn)。旋片式真空泵結(jié)構(gòu)比齒輪泵稍復(fù)雜，成本稍高，價(jià)位比柱塞泵便宜。
因此，目前在中低壓供油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中，旋片式真空泵得到了十分廣泛的應(yīng)用。除廣泛應(yīng)用于噴油泵試驗(yàn)臺(tái)燃油供給系統(tǒng)外;還廣泛應(yīng)用于組合機(jī)床、液壓磨床、液壓車(chē)床、液壓刨床和注塑機(jī)等液壓系統(tǒng)。
1、真空濾油機(jī) 旋片泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
該泵由法蘭、泵軸5,泵體1.配油盤(pán)6、轉(zhuǎn)子4、葉片3、定子2、壓力側(cè)板、泵蓋以及滾動(dòng)軸承、骨架油封、O形橡膠密封圈(以下簡(jiǎn)稱(chēng)O形圈)、螺栓(共3種9個(gè)全是圓柱頭內(nèi)六角螺栓，均簡(jiǎn)稱(chēng)螺栓)和擋圈等組成。泵軸由裝在泵體和泵蓋座孔中的軸承支承，轉(zhuǎn)子(b)軸用花鍵聯(lián)接，轉(zhuǎn)子上開(kāi)有傾角為10°～14°(有的無(wú)傾角)的徑向均布狹槽，槽內(nèi)裝有可沿槽徑向滑動(dòng)的葉片，葉片外套裝著轉(zhuǎn)子同心的定子(也稱(chēng)腰形套或內(nèi)凸輪)，轉(zhuǎn)子前有配油盤(pán)，后有壓力側(cè)板，最后由泵蓋封閉。配油盤(pán)上對(duì)稱(chēng)的開(kāi)有:2個(gè)進(jìn)油口相通的吸油窗和2個(gè)出油口相通的壓油窗;壓力側(cè)板(兼配油盤(pán))上只對(duì)稱(chēng)的開(kāi)有2個(gè)配油盤(pán)吸油窗相對(duì)、也進(jìn)油口相通的吸油窗。通過(guò)鍵動(dòng)力源聯(lián)接的泵軸帶著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片受到離心力的作用，其端部便頂在定子即內(nèi)凸輪表面上(油壓建立后，葉片底部還受到油液壓力的作用，這樣會(huì)使其端部X加緊貼內(nèi)凸輪表面)，葉片在離心力和內(nèi)凸輪推力的共同作用下，便在槽中剎復(fù)運(yùn)動(dòng)。其他零件無(wú)有運(yùn)動(dòng)。配油盤(pán)(b)泵體裝成一體，前邊有法蘭封閉;定子和壓力側(cè)板用兩只螺栓固定在配油盤(pán)上;側(cè)板上固定螺栓圓柱頭(兼定位銷(xiāo))(b)泵蓋上定位孔對(duì)正并進(jìn)入定位孔后，用 4只螺栓7固定在泵體上。
2、真空濾油機(jī) 旋片泵的工作原理和保養(yǎng)。
(1)吸油壓油。定子內(nèi)表面、轉(zhuǎn)子外表面和兩側(cè)配油盤(pán)壓力側(cè)板端面之間形成一個(gè)密封容積。在圖2A中，葉片1,4,4,7，和7,10,10,1等把這個(gè)容積分為abcd,cdef和efgh,ghab 4部分。當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片1,4和7,10各組成一個(gè)吸油腔;4,7和10,1各組成一個(gè)壓油腔(在1～4和4～7間的葉片2,3和5,6都不能互成獨(dú)立的工作腔)。從圖2B中。可以看出，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)某一角度后，cddoco(ghhogo)大于abboao(effoeo)，表明葉片從小半徑圓弧面過(guò)渡到大半徑圓弧面，葉片從槽內(nèi)甩出，吸油腔容積不斷增大，形成局部真空，油箱內(nèi)的油液在大氣壓力作用下，經(jīng)泵蓋進(jìn)油口(大)、配油盤(pán)和壓力側(cè)板吸油窗，吸入吸油腔;這便是泵的進(jìn)油過(guò)程。effoeo(abboao)小于cddoco(ghhogo)，表明葉片從大半徑圓弧面過(guò)渡到小半徑圓弧面，葉片被內(nèi)凸輪推進(jìn)槽內(nèi)，壓油腔容積不斷減小，壓迫油液，使其獲得壓力能，經(jīng)配油盤(pán)壓油窗，泵體出油口(小)，將壓油腔的油液排出;這便是泵的排油過(guò)程。
(2)雙作用力平衡。因?yàn)?span style="color:#006600;">泵軸每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，葉片在轉(zhuǎn)子槽中剎返運(yùn)動(dòng)2次，每個(gè)由葉片構(gòu)成的容積完成2次吸油和排油過(guò)程。所以，這種泵稱(chēng)雙作用泵。又因?yàn)檫@種泵的吸油(低壓)和壓油(高壓)區(qū)是分別對(duì)稱(chēng)分布的;所以這種泵轉(zhuǎn)子受到的液體徑向壓力是平衡的。因此，雙作用泵輸出壓力比單作用泵要高。真空濾油機(jī) 目前一般可達(dá)到7.0～10.5 MPa。
(3)內(nèi)漏困油定子上的大((a/2)、小(b/2)半徑圓弧面I (2-3,4-5,6-7，8-1)間的四段阿基米德螺旋面Ⅱ(1-2,3-4,5-6,7-8)，一方面是為了使兩葉片構(gòu)成的容積，在吸油區(qū)和壓油區(qū)互相過(guò)渡時(shí)不致發(fā)生突變。因?yàn)槿~片構(gòu)成的容積，從吸油區(qū)向壓油區(qū)或由壓油區(qū)向吸油區(qū)過(guò)渡時(shí)，必須有一段處于完全密封的狀態(tài)，否則壓油腔吸油腔就會(huì)相通，就會(huì)從壓油腔向吸油腔泄漏(即所謂內(nèi)漏)。從一定意義上來(lái)說(shuō)，泵的壓力高低取決于密封容腔的密封程度。二是為了保證這個(gè)容積在完全密封形成“困油區(qū)”后不再發(fā)生容積變化，以免產(chǎn)生困油現(xiàn)象。困油現(xiàn)象指困油區(qū)隨葉片運(yùn)動(dòng)，若容積由大變小，會(huì)使困油區(qū)內(nèi)的油液受到很大的擠壓力，其后果是使泵軸和定子受到很大的徑向力;若容積由小變大，會(huì)使困油區(qū)產(chǎn)生真空，其后果是容易引起穴蝕;并且兩者都會(huì)破壞泵的正常工作和產(chǎn)生較大的噪聲。
(4)真空濾油機(jī) 排出、補(bǔ)充油液壓力、磨損補(bǔ)償。配油盤(pán)上對(duì)著葉片底部有油孔和環(huán)形油槽(壓力側(cè)板該位置上也有油槽，但無(wú)油孔)，是為了使轉(zhuǎn)子葉片槽配油盤(pán)壓油窗相通。因此，當(dāng)葉片在轉(zhuǎn)子槽中被內(nèi)凸輪推進(jìn)或被離心力甩出使得槽底的容積發(fā)生變化時(shí)，槽里的油液才能夠得到排出或補(bǔ)充。油泵工作時(shí)，葉片底部即背面會(huì)受到油液壓力的作用。這樣，不僅會(huì)使葉片(b)定子的接觸得到良好的密封，而且會(huì)使葉片(b)定子的磨損得到自動(dòng)的補(bǔ)償。
(5)葉片受力轉(zhuǎn)子強(qiáng)度。轉(zhuǎn)子葉片槽有傾角。其作用是改善葉片沿內(nèi)凸輪表面滑動(dòng)時(shí)的受力情況，以免葉片在槽內(nèi)阻滯甚至卡住;并使轉(zhuǎn)子強(qiáng)度得到相應(yīng)的改善。
(6)排量行程。每轉(zhuǎn)理論排量取決于葉片行程，其行程等于定子大小兩圓弧面頂點(diǎn)中心距(即大小半徑)之差，改善行程可改變排量。定量單級(jí)單作用旋片式真空泵轉(zhuǎn)子定子不同心，有個(gè)偏心距e，改變偏心距。可改變排量
(7)進(jìn)油出油。泵在工作時(shí)，必須用油箱里的油液不斷地把吸油腔充滿(mǎn)，這對(duì)泵的工作至關(guān)重要。供油和液壓系統(tǒng)都必須有良好的進(jìn)油口設(shè)計(jì)，即進(jìn)油口比出油口要大。
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